不仅给潜江带来了人流、资金流、信息流和技术

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  潜江站(Qianjiang Railway Station),位于中国湖北省潜江市,是中国铁路武汉局集团有限公司汉口站管辖的二等站

  站房面积4000平方米,日输送旅客近1.2万人次。由于客流量较大,潜江站站房扩建已纳入议事日程。

  潜江站位于湖北省潜江市东南角,距潜江市中心约4公里,是我国《中长期铁路网规划中》“四纵四横”快速客运网之一的沪汉蓉大通道汉口至宜昌段的一个中间站,隶属武汉铁路局汉口车站管辖,于2012年7月1日正式开通投入使用,车站等级为二等站,按业务性质为客货运站,主要办理汉宜线动车组、旅客(货物)列车通过、到发作业。

  潜江站站房为“线个售票窗口,1个公安制证窗口),候车室1098㎡,贵宾室64㎡,商业区域239㎡,钢结构无柱雨棚面积22263㎡,股道5条(正线.5m)各1座,以及宽度为8m的进出站共用地道1座。站房一楼为旅客服务区,主要功能有购票、候车、进出站、行包托运以及商业服务。站内中央空调、自动扶梯、自动售票机、自动检票机、自动电子引导系统及无障碍设施等现代化自助服务设施一应俱全,为旅客购票、进站、候车、上车、出站各个环节提供温馨、舒适的旅行环境。

  潜江火车站为汉宜铁路新建的6个火车站之一,且为是汉宜线个火车站中离市中心最近的火车站。

  新建规模:设到发线条设基本站台及中间站台各一座;货场规模按700kt设计,设尽头式货物线条;综合维修工区设于第Ⅲ象限,设岔线条。

  汉宜铁路东连武合高速铁路、西接宜万铁路(湖北宜昌至重庆万州),是我国“四纵四横”快速铁路网络中沪汉蓉高速客运专线的一部分,以客运为主、兼顾货运。建成后将和宜万铁路、武合高速铁路构成沪汉蓉沿江铁路大通道。铁路走向大致与汉宜高速公路平行,由汉口站经汉川天门仙桃潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳,在宜昌东站与宜万铁路接轨。

  汉宜铁路投资237.6亿元,其中工程静态投资197.6亿元,动车组购置费25亿元。项目全长约291公里,设汉口、汉川站天门南站仙桃西站、潜江站、荆州站枝江北站、宜昌东站8个站。

  汉宜铁路由于以客运为主,按原定计划,通车后将开通8节车厢、可容纳600名乘客的“和谐号”动车组,实行公交化运营,每10—15分钟对开一趟列车。届时,坐动车从潜江到武汉,只需50分钟。之前,从潜江坐车到武汉,只能走汉宜高速公路,且需要两个多小时,汉宜高铁开通后,武汉和潜江将形成1小时生活圈。

  2008年9月17日,汉(口)宜(昌)高速铁路奠基开工仪式在武汉市举行。

  2008年11月4日,连通武汉、宜昌的汉宜高速铁路宜昌段的一座特大桥——高峡特大桥施工全面铺开。

  2009年3月19日,汉宜高速铁路宜昌市夷陵区高家湾隧道顺利贯通,这是该铁路全线条隧道中第一条贯通的隧道。

  2009年11月18日,汉宜高速铁路全线日,宜昌至荆州段全线日,汉宜高速铁路附属工程荆沙铁路联络线日,省铁路办以鄂铁办函(2010)69号函发文,确定将天门市境内汉宜铁路“天门、仙桃”有争议的火车站按行政归属地命名正名为汉宜铁路“天门南站”;并增设仙桃西站。

  营运时间:首班:6:00,末班:21:55(19点后以火车到点为准,10路车改为加班车,到潜江中学站后改走章华中路、东风路到中百仓储)

  停靠站点:公交总站(客运总站)——光荣院——惠民医院——深河菜场——麻纺厂——江夏医院——建材大市场——园林办事处——水牛城——华康大酒店——潜江中学——体育场——市政府——市博物馆——河道管理局——市住建委——大市场一门——江汉大市场——运管处——四季友农贸市场——园艺村——泰丰莞村一组——七湾村二组——十号湖村六组——十号湖村三组——潜江火车站

  万和国际——湖滨领地——梅苑——市中医院——-妇幼保健院——公安局——房产公司——二医院——棉原小区——-中波转播台——计生服务站——电视台——四季友农贸市场——泰丰垸村一组——十号湖——潜江火车站。

  广华到潜江火车站班线车时间为:广华发班最早6:20,最晚18:00;潜江火车站发班最早7:20,最晚19:40。中午12点前每20分钟一趟,12点后每30分钟一趟。

  潜江市交通运输局称,为实现城市公交、农村客运、旅游客运等运输方式与火车站无缝对接,火车站综合客运换乘中心已纳入火车站配套设施建设规划,现正在办理土地使用权证等前期手续,预计2014年底开工,2015年底可完成全部建设项目并启用。该项目占地84亩,预计总投资5000万元,含办公楼、停车场、保洁室以及维修厂等建设项目,主要有用于城市公交、农村客运、旅游客运的停靠、配载和调度等功能,将极大提高火车站旅客输送能力,增强配套服务功能,改善市民的出行环境。

  2014年6月26日起,武汉铁路局与东航公司在宜昌东、荆州、汉口站开通“空铁通”联运的基础上,新增武汉站、潜江站、天门南站信阳东站四个站点。

  2013年2月9日,武汉铁路局、东航武汉公司、湖北机场集团公司三方共同推出“空铁通”联运产品,实现航空与铁路的优势互补,并在汉口站宜昌东站荆州站三个联运站点上运行。旅客购买(航空段+铁路段)“空铁通”产品,只需要支付飞机票的金额,火车票相当于免费赠送。旅客可以根据行程,结合联运站点的车次及航班,自由搭配,可先乘飞机再转高铁,亦可先乘高铁再转飞机。“空铁通”的购票方法也很简单,只需拨打东方航空95530热线电话或到任意东航客票销售网点购买即可,工作人员会针对旅客规划的行程,为其提供合适的“飞机+火车”的搭配。

  据统计,“空铁通”在汉上线余张。为进一步扩大“空铁通”的覆盖范围,武汉站潜江站天门南站信阳东站新增为联运站点。业内人士认为,随着武汉“米字形”高铁网的日趋完善,列车车次越来越密集,“空铁通”的覆盖范围会越来越大。此外,其他多家航空公司也均有与“铁老大”联姻的意向。

  2014年8月8日,长江日报记者报道,潜江市长黄剑雄做客武汉城市圈访谈。“动车一响,黄金万两。”潜江市市长黄剑雄对记者说,汉宜动车开通后,不仅给潜江带来了人流、资金流、信息流和技术流,还彻底改变了潜江人的出行方式,对潜江深度对接武汉,融入“1+8”城市圈产生深远影响。

  据介绍,目前,潜江站每天停靠列车达65趟,日均客流量1.2万人次,是当初设计流量的4倍。潜江站站房即将扩建,新建近9000平方米,新站房将比现在扩大3倍。